T179脱轨 本可避免的事故

3月30日11时40分，京广线马田墟至栖凤渡站下行区间因连日降雨发生线路塌方，T179次（济南至广州）列车运行至该区段时，列车撞上塌方体，导致机后第一节发电车起火，第二至六节车厢脱线倾覆，造成1死127伤的惨痛事故。

就本次列车事故而言，引发脱轨事故的原因是塌方造成的异物入侵。看似天灾，但也不是无法避免。如果相关部门监测到塌方并及时处理，事故就不会发生，如果铁路部门发现有异物入侵铁路，并及时处理，事故也不会发生。源清慧虹对此具有成熟的解决方案。

铁路防护网异物入侵智能监测防护系统

引发此次事故的原因是塌方体对铁路的异物入侵。事实上，异物入侵是引发火车运行事故的巨大隐患，按照国家铁路公路安全规定，铁路两侧必须安装防护网，防止落石、行人、鸟群等异物入侵，保证铁路正常运营。

目前市场大量使用的防护网采用的十字卡扣多为普通镀锌工艺，其防腐能力很差，实际防腐寿命一般 3到5年（最高不到 10 年），经常发生防护网损坏、掉落影响火车运行安全的事故。近年来，时常出防护网被行人、动物、落石等破坏，没有及时发现并进行有效维护的现象，对铁路运营造成了严重的安全隐患。为此，源清慧虹打造了铁路桥防护网异物入侵智能监测防护系统，为铁路安全运营打造一道防护墙。

基于物联网、大数据及云计算技术，源清慧虹建立了防护网自动化监测系统，在监测期间内对各监测点进行周期性观察和测量，对观测资料进行综合分析，通过监测分析评判防护网的形变规律及发展趋势，有效监控、监视防护网在监测期间的安全状况；通过监测及时发现防护网的异常情况和隐患，预测预报防护网稳定状况，提高防护网周围列车运行和居民的生命财产安全度；为铁路安全管理人员提供科学有效的数据支撑，辅助管理人员合理配置资源，保障铁路安全预防策略具有针对性、及时性和高效科学性。

地质灾害可提前预警

引发此次事故的塌方属于地质灾害的一种。源清慧虹基于近20年的结构监测技术积累和丰富客户服务经验，构建了基于无线传感网的地质灾害综合管理全套解决方案。

源清慧虹地质灾害监控预警管理平台，以“群专结合”为方向、群测群防和监测实时信息采集系统为基础、地质分析和预测预报为核心、无线远程通信传输（3G/4G）为保障、3S 技术为辅助、计算机网络为依托，利用专业设备，建立地质灾害实时、动态的监测系统，及时获取全面准确的多元数据，通过综合分析处理，对隐患的稳定性和变化趋势做出判断，对可能发生的灾害做出时空预测预警。

源清慧虹采用无线传感网技术+云平台的整体解决方案，打破了传统地质灾害监测系统建站难、站点选择通信信号影响大、维护难、成本高等普遍问题，为用户提供安全可靠、维护便捷、低成本的解决方案。这主要得益于源清慧虹自主研发的无线传感器的技术优势：

1、一体化结构：外形小巧、重量轻，无需布线，安装快速、便捷。

2、超低功耗、告别馈电：低功耗设计，内部供电，可连续使用 8-12 年，维护成本低。

3、灵活自组网：传感器与网关智能组网，网络连通率高。

4、前端智能：前端任务系统可按需灵活配置，内嵌多种信息提取，识别算法，降低传感器使用难度。

5、IP67/IP68 封装标准：具备优秀的防尘、防水、防雷性能。